回油管的作用

回油管的作用

目前大部分汽车都有回油管。当燃油泵向发动机供油时,就形成了一定的压力。除了正常的供油喷嘴,剩余的燃油通过回油管送回油箱。当然,碳罐收集的多余汽油蒸气也通过回油管送回油箱。回油管可以将多余的油送回油箱,缓解汽油压力,降低油耗。柴油回流管柴油机供油系统一般设有三条回油管路,有的柴油机供油系统只有两条回油管路,而从燃油滤清器到油箱没有回油管路。燃油滤清器上的回油管路当机油泵提供的燃油压力超过100~150kPa时,燃油滤清器上的回誉蠢油管路中的溢流阀打开,多余的燃油通过回油管路流回油箱。由于喷油泵回油管路中输油泵的输油量是标定工况下喷油泵最大输油量的2~3倍,多余的燃油将通过回油管路流回油箱。喷油器上的回油管喷油器在工作时,会有极少量的燃油从针阀与针阀阀体的配合面漏出,可以起到润滑的作用,避免积聚过多造成针阀背压过高而出现故障。这部分燃油通过空心螺栓和回油管进入燃油滤清器或燃油箱。设置回油管道的目的调节燃油压力为了克服燃油在低压油路中流动的阻力,保证对喷油泵和喷油器的供油,柴油机对输油泵供给的燃油压力有一定的要求。多缸柴油机大多采用柱塞式喷油泵,泵体上方低压室两端分别设有进油管路和回油接头,回油接头内装有溢流阀。当喷油泵低压和高压中的燃油压力低于50~60kPa时,溢流阀关闭,喷油泵回油管中没有燃油流动;当喷油泵体低压室内的燃油压力高于50~60kPa时,溢流阀将打开,使部分燃油通过喷油器的回油管路一起回流到油箱或燃油滤网的进油接口,从而维持喷油泵体低压室内规定的油压。出口过量燃油喷射器上的回油管从设计上看,输油泵输送的燃油量不能满足定量要求,一般比喷油泵需要更多的燃油。此外,尽管喷射器的针阀制造得非常精确,但为了保证燃料喷射,仍然存在微小的配合间隙。喷油器工作时,针阀与针阀体之间、针阀体的上端面与喷油器体的下端面之间不可避免地会有燃油泄漏。这些燃油一旦积聚在喷油器腔内粗亏,当油压达到一定程度时,就会造成针阀上升困难,喷油不规律甚至堵塞针阀。设置庆凳陪回油管并将多余的燃油导出后,上述不良现象即可消除,保证柴油机的正常工作。

如何通过回油管判断发动机的故障

在汽车发动机上,回油管是一种不起眼的零件,但它对保证发动机正常工作起着重要作用。回油管在汽车上的布置比较特殊,如果回油管发生泄漏或堵塞,将引起种种意想不到的故障。回油管是排除发动机故障的一个“窗口”,通过回油管可以巧妙地检查、判断发动机的不少故障,其基本检查方法如下:1拆开回油管检查,快速判断燃油系统的工作状况要想了解电喷发动机燃油系统的燃油压力是否正常,在如宽没有燃油压力表或燃油岁橡好压力表接入燃油管路有困难的情况下,可通过观察回油管的回油情况间接地加以判断。具体方乎铅法是(以马自达Protégé车为例):把回油管脱开,然后启动发动机,观察回油的情况。如果回油比较急,说明燃油压力基本正常;如果回油软弱或者没有回油,说明燃油压力不足,需要检查、修理电动燃油泵、燃油压力调节器等零部件(检查时,要用胶管将回油管流出的燃油导入容器内,防止污染环境和发生火灾)。

回油管的的作用是什么

汽车回油管的作用就是让多余的油回流到油箱,慧烂槐减少油量的消耗。现在多数汽车都有回油管,在燃油泵供油给发动机,形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后,剩余的燃油通过回油管路送回到油箱。

柴油机燃油供给系统一般设置有3条回油管路,也有的柴油机燃油供给系统只设有2条回油管路,而没有设置燃油滤清器到油箱这条回油管路。

燃油滤清器上的回油管路

当输油泵提供的燃油压前友力超过100~150千帕时,燃油滤清器上回油管路中的溢流阀开启,将多余的燃油经过回油管流回燃油箱。

喷油泵上的回油管路

由于输油泵的输油量为喷油泵标定工况下最大供油量的2~3倍,多余的燃油便经回油管流回燃油箱。

喷油器上的回油管路

喷油器在工作时,会有极少量的燃油从针阀与针阀体的配合面间泄漏,可起到润滑作用,以历丛免积聚过多造成针阀背压太高而动作失灵。这部分燃油经空心螺栓和回油管引入燃油滤清器或燃油箱。(图/文/摄: 曹博) @2019

汽车的供油管和回油路都是干什么的?

汽车的供油管是从油箱利用油泵通过喷油嘴喷给每个限量的缸,在燃油泵供油给发动机,形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后,剩余的燃油通过回油管路送回到油箱,当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱。

1、通常情况下进油管是在喷油嘴的上面。

2、而回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管。

3、一般都比回油管要大些 进油管是连接燃油滤芯的那根。

柴油机燃油供给系统一般设置有3条回油管路,也有的柴油机燃油供给系统只设有2条回油前扰管路,而没有设置燃油滤清器到油箱这条回油管路。

燃油滤清器上的回油管路

当输油泵提供的燃油压力超过100~150千帕时,燃油滤清器上回油管路中的溢流阀开启,将多余的燃油经过回油管流回燃油箱。

喷油泵上的回油管路

由于输油泵的输油量为喷油泵标定工况下最大供油量的2~3倍,多余的燃油便经回油管流回燃油箱。

喷油器上的回油管路

喷油器在工作时,会有极少量的燃油从针阀与针阀体的配合面间泄漏,可起到润滑作用,以免积聚过多造成针阀背压太高而动作失灵。这部分燃油经空心螺栓和回卖悔粗油管引入燃油滤清器或中镇燃油箱。

北京BJ80回油管在哪

汽车回油管位置:

1、通常情况下进油管是在喷油嘴的上面而回油管是在凯乎下面而且是从里面分支出来的而且进油管一般都比回油管要大些 进油管是连接燃油滤芯的那根;

2、 汽车油箱中的回油管的作用,就是让多余的油回流到油箱,减少油量的消耗。当燃油泵提供的油大于发动机所需要的最佳油量时,油会通过回油管回到油箱;

3、 需要注意的是,如果回油管堵塞,会造成油压过高,导致怠速过高,燃烧不充分,动力不并孙唤足。油耗增大。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低绝凯,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。

对于汽车回油管,看完本文,小编觉得你已经对它有了更进一步的认识,也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决,可以看看一束青草的其他内容。