我的摩托车是钻豹HJ125k能发动就是加油门就息火怎么回事?

我的摩托车是钻豹HJ125k能发动就是加油门就息火怎么回事?

豪爵钻豹125摩托车能起动,但加油门就熄火,如果这种故障是换右手把总成后才出现的,那么就有可能是线接错或是线压破皮短路造成的,但如果是没换把手开关之前就有的,那与换把手应该就没有关系。

如果是换把手开关之前就有这种情况,或检查所换配件型号及安装都没有问题,可以检查一下火差芦毁花塞和高压电是否有问题,化油器是否堵塞或调试虚备不当,汽油是否不好等,哗搭这种情况与化油器有关的可能性相对更大些。

踏板125摩托车打着火后一加油门就熄火.怎么回事?

换过化油器后易熄火,检查一下化油器油面是否过低,化油器电控风门接线是否没有插好,造成热车混合气浓而熄火,检查化油器混合比是否正确,油箱开关与化油器及发败掘动机进气管之间的各胶管是否插接正确完好,吸气管旁清有没有老化漏气情况,空气滤芯是否堵塞,换过化油器后出现的这种问题,多与化油器本身质量或察启核安装不当有关。

钱 江125男装摩托车 启动 后加油门时就熄火等好久时 加油门就不熄火 这怎么修?

钱江125摩托车如果只是刚起动时加油门会熄火,发动机热了以后就不熄火了,这种情况有可能就是冷车刚起动时发动机温度低核衫,燃烧不充分的原因,属于比较正常的情况,可以在起动时和起动后预热时,拉着风门加油门试试,如果拉风门能加得上油不熄火,说明就是这个问题。这种情况并不是故障,而是一般比较普遍的现象,化油器的混合比必须按热车时所需要的较稀混合比历氏睁设置,而冷车起动和预热时,又需要较浓的混合比,所以就会出现这种对混合比浓度要求的矛盾,设计风门就是为了解决这个问题。在冷车起动和预热时拉风门,热车后再把风门扳回去,就可以解决这种情况了。

如果这种情况过于严重,拉风门也不很,或热车后也要拉风门,可以检查一下化油器的混合比是否调的过稀,化油器本身质量是否比较差,风门是否不起作用或使用不当,气门间隙是否过小或因磨损、积碳、烧蚀等原因造成气门关闭不严,进肢岁气管及其他胶管是否有轻微漏气情况,气缸、活塞和活塞环是否磨损造成气缸压力偏低,汽油是否当了,火花塞是否不良,这些都是造成这种情况的主要原因。

踏板125摩托车打着火后一加油门就熄火.怎么回事?

我来回答下加油熄火亏族的原因,有可能是化油器油路堵塞,风道进气不良知禅,缸体有漏气的地方,最主要的是化油器的问题,清洗化油器,疏通化油器油路,再有就是销猛弊火花塞软击穿造成当你不加油时,能够让车着这火当你加油时就会熄灭。

铃木125摩托车冷机启动时一加油门就熄火是怎么回事

冷机起动时应直接拉风门,并且在起动后,应原地小油门低转速预热一会,等发动机温度上升运转平稳后再加大油门,这样就不易熄火了,且这样可以让机油充分润滑到发动机各部件,最大限度减少冷起动造成的磨损。另外,也可以检查怠速是否偏低,混合比是否偏稀等,不过冷车刚做烂起动时加油门熄火是比较正常的现象,这时的发动机温度低,吸入的混合气不易此胡液点燃,运转不平稳,拉风门加油或热车后就好森物了。

我们通过阅读,知道的越多,能解决的问题就会越多,对待世界的看法也随之改变。所以通过本文,一束青草相信大家的知识有所增进,明白了熄火门。