中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市
答皮卡作为一种多功能用途的车型，既能载人又能拉货，其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性，在中国自主汽车品牌刚起步的时候，皮卡就是最早一批诞生的车型之一，早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。
但是在1994年后的国内汽车法规把皮卡划分为多用途货车之后，皮卡车型在一些大城市开始受到了限制。而随着近年来国内对皮卡车型限制的逐渐放宽，皮卡乘用化也成为了最新趋势，具有更霸气的外观、更宽敞的空间、更好的舒适性、更强的越野性能的皮卡成为很多家庭用车的选择。
中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一，威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。 中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元，提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。
据悉，此次推出的大改款中兴领主外观内饰焕然一新，同时涉及动力、操控、内外装工艺等悉厅衡方面的21项升级，底盘延续了其强悍越野的传统，被定位为“高性能越野大皮卡”。下面我们来看一下新款中兴大领主都有哪些变化。
新款车型的前脸部分经过了重新设计，中网的尺寸进一步加大，内部格栅为7幅横贯式，同时启用了黑色车标，并使用两幅红色格栅装饰，与其它5条黑色格栅形成了颜色和造型上的撞色效果，看上去更加运动。中网轮廓凸起的肌肉造型也延伸至了大灯下方，大灯与棱角分明的前包围散发出极强的力量感，醒目的红色双前拖车钩与上部中网红色格栅相呼应。整体来看，新款的车头更大的中网个更大面积的银色中网，搭配宽厚壮硕的车头，营造出了硬派越野车气势，视觉效果非常霸气，完全不输丰田坦途、福特猛禽这些车型。
车身侧面部分，新车使用黑色的外廓式轮眉，车门下侧也使用黑色的防擦装饰，不仅增加了放刮擦车漆的效果，看上去也更显硬朗粗犷，另外轮毂也使用了黑色的喷涂，视觉效果更为运动。 在车身尺寸数据上，根据标双与大双两种不同版本，新车长度分别为5341mm(标双）与5624mm（大双），宽与高同为1920mm/1845mm，轴距分别为3230mm（标双）与3513mm（大双）；此伏悄外，后货厢长度分别为1530mm（标双）与1810mm（大双），宽与高同为1620mm/515mm。尺寸已经达到或者超过众多全尺寸SUV，气场十足。
内饰部分，相比外观的威猛霸气，新款领主的内饰则是显得更为柔和，给人“外猛内柔”的反差感。车内主色调选用得是充满大自然气息的淡淡青黄色，给人带来希望、平静、舒适的感觉。中控台面板、中央扶手以及座椅等位置采用了大量菱形格打孔皮革包裹，据悉，这种图案的灵感来源于藏族八宝吉祥结，有着智慧、理性、平安的美好寓意。另外，新款领主还更换了座椅和头枕面料、调节泡棉硬度等，使得座椅舒适性大幅提升。可以看出，新款车型整个内饰的氛围变得更加精致更加具有豪华氛围了。
对于一款定位高性能越野大皮卡的车型来说，底盘无疑是非常重要的， 2021款领主乘用版采用了两纵七横变睁做截面梯形车架，分段吸能与局部强化，底盘更加坚固、扎实，承载性能更强，其纵梁关键部位截面高度达155mm。具备低速越野能力强，高速行驶稳定性好的优势，以及超强的耐用性和高通过性。
动力部分，新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，并且配备了VGT增压器， 使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机，其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现，更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本，满足不同用车需求。
点评：作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌，凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市，也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求，威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能，预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不到8万起售，小坦途中兴威虎新车上市，迎战长城风骏7？
答与北美、东南亚等皮卡市场相比，国内皮卡产品结构相对单一，存在一定同质化倾向，即使生产资料型皮卡也是如此。因此从2020年开始，我们可以清晰发现，国内皮卡车企普遍开启了戚罩“场景化”战略，即针对不同需求、不同用途、不同使用环境打造专属型产品。中兴汽车日前宣布上市的 威虎下乡版就是其中之一，该车售价区间为7.98-9.08万元，推出两种车身尺寸、两驱/四驱共6款车型可选。
与目前在售柴油国六威虎车型对比，新车在售价方面有所下探，其入门版车型价格已进入8万元以内，整车性价比进一步提升，官方表示新车主要面向广大农村市场用户推出。
在产品方面，威虎下乡版除取消前雾灯并对仪表盘设计有所调整外，与目前在售威虎车型没有明显差异。新车可提供中双和大双两种车身尺寸，其中中双车型长宽高分别为5357/1825/1780毫米，轴距3125毫米，相比大双困渗车型在长度和轴距上减少295毫米。全系车型最大载重质量为495公斤，此外，该车大双版车型还可提供平底货箱版本。
新车动力系统继续搭载2.5T柴油发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛·米，传动系统全系匹配6速手动变速箱。刹车系统采用前盘式、后鼓式设计。
编辑点评：
在商用工具型皮卡市场，主销车型以柴油动力为主，不过目前这部分车型普遍售价在8万元，很少有产品定价在8万元以内，本次上市的中兴威虎下乡版首次将价格下探至7.98万元，不仅刷新了威虎系列的起售价，与同类型竞品相汪仔脊比也具备价格优势。当然，这与“场景化”产品策略有关，下乡版车型将中兴皮卡一贯的性价比优势进一步放大，对价格敏感的广大农村消费者是更好的选择。
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国产版“坦途”实车曝光，2.5T柴油机+6AT，外观更霸气！
答今年，国内的皮卡确实火了。越来越多的皮卡变得更像SUV了，厂商也都开始发力皮卡领域，其中当属长城炮最为成功，不仅名字让人印象深刻，而且其市场表现也尤为不错。而作为国内皮卡领域的“老炮”，中兴当然也不会放过这一大好机遇。最近，中兴就有一款被称为国产版“坦途”的大皮卡实车亮相，这款车就是全新改款的大领主。据悉，该车或被命名为领主G9，预计售价为10-15万元。
从实车图可以看出，新款领主一改消费者对皮卡“廉价、工具车”脊绝的刻板印象，反而变得威猛精致，很有美式皮卡的风格。前脸部分，新款领主的中网和大灯面积都变得更大，下方保险杠也进行了重新的设计，整个车头给人的感觉十分高困燃大威猛，比长城炮更霸气。同时，新车的尺寸也会得到进一步的增加，可以算是一台十足的大块头了。
车身侧面和尾部，新款领主是标准的皮卡身材，与老款车型的变化并不大，但细节方面加入更大黑色的元素，轮毂样式也改动，整车将变得更加精神、运动。
内饰部分，新款领主的布局设计基本与现款车型保持一致，不同之处是新车增加了更加精致的皮质包裹和一些镀铬装饰，使其豪华感更上一层楼。此外，液晶仪表盘以及更大尺寸的中控大屏，也为其增色不少。
动力部分，新款领主将会搭载一台2.5T涡轮增压柴油发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米，满足国六排放标准。传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱，同时还会提供分时四驱系统。
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接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。一束青草关于坦途报价就整理到这了。
