因EVO情怀入手三菱翼神 LB宽体加持打造完美姿态
优质回答“2019年3月份入手的这辆翼神,我觉得玩一款情怀老车还能彰显年轻人的气质,而且加上对Evolution的崇拜以及对WRC世界拉力锦标赛荣获多次冠军车型的信仰,初入 社会 资金不足的我,毅然选择了这款与EVO相仿的三菱翼神。”
“车子入手即改装开始,甚至没过户就开始折腾内饰了银贺,初入改装这条路,一开始改起来难免会有些汽配城风格,曾认为贴画满满、灯光爆闪就是张扬个性的标准,认为竖拆花最少的钱就可以引人注目,后面随着玩车的深入,才慢慢找到方向。”
“后来慢慢咨询一些前辈如何改装,但是能真正帮上自己的可谓寥寥无几,大多是自己一点一点去琢磨,去翻看视频,去研究每一位车友的改装案例,引用其优秀独到的地方,再加上自己的元素,中间浪费了很多时间、精力、金钱,但是也慢慢的找到了自己的目标。”
“目前车子走的是宽体气动风格,用的是E10前杠+E10轻量化机盖,配Fq侧裙+Fq战斗后杠,在此基础上改装了LB宽体套件,配上WorkS1轮毂,并且全车喷了全车鹦鹉金属灰烤漆。”
“A5款前大灯+A6款后尾灯。”
“个人认为 汽车 改装本身就是一种文化的传承与宣扬,将喜欢的车型改装成自己更认可的模样。”
“全车内饰做了翻毛皮包裹,同时换了碳纤维方向盘、Defi六连表,以及音响升级。说实话目前的内饰自己不是很喜欢,当初购车时内饰是米色,比较脏兮兮,所以从定制脚垫、坐垫开始,再到ABC柱,顶棚、工作台、门板等,全部更换成红色,一开始也是非常满意的。后来开久了后,觉得红色太刺眼了,有时候又会觉得比较压抑,而且当时是我自己搞的红色内饰,部分细节整的非常粗糙。如果说要重新弄内饰,应该将红色与黑色相结合。”
“气动用的是Airforce气动避震,后备箱做了NORTHARROW & NBA主场的主题造型。”
“这部车从一开始入手,到现在的样子大概花费10万左右,中间大概交了4万的学费。目前这部车让我最满意的地方就是整车的外观与协调性,外观效仿表哥的低调沉稳,却给人一种扮猪吃老虎的感觉。低调的同时,突出的宽体以及气动避震的完美结合,使整部车的协调性非常可观。”
“现在车子的宽体气动都上了,所以如果接下来继续玩的话,应该会在明年将LB宽体拆掉,做一套手工宽体,选一套大数据轮毂,把倾角拉的再大一些。一颗年轻气盛的心也难以抵挡想做的冲动。”
“拥有这部车以后,周围萌生了很多喜欢改装车的朋友,使自己的交际圈越来越广,平时闲暇就会聚在一起,讨论一下如何改装,怎么改装,偶尔讨论一下国内的 汽车 改装文化,乐在其中。”
本期翼神改装案例鸣谢车主:指北针 汽车 俱乐余搏枣部-阿志
翼神换evo前杠需要备案吗
优质回答翼神换evo前杠需要备案。更换其他车型的前杠属于外观改变,需要到车管所备案换发行驶证。
车型简介
翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型,全称为:蓝段手瑟翼神(Lancer EX)。它交出的一份比较成功的答卷,是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。
由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神Lancer EX将于2009年11月12日正式上市,此次上市的车型为6款,比之前预售的5款增加了1款——1.8L时尚版睿智型MT,而这款最低配置的车型,将拉低蓝瑟·翼神的价格区间。
动力方面,蓝瑟·翼神搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机:1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4250rpm;2.0L 4B11发动机,最大功率112kW/6000rpm,峰值扭矩197N·m/4250rpm。与这兄晌两台发动机相匹配的是5挡手动及原装进口CVT(带可手动切换的6个挡位)变速箱。
作为一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车,蓝瑟·翼神要面对的竞争者不算少,科鲁兹、福克斯、马自达3、思域将会是其比较直接的对手。2011款三菱翼神于上海车展正式上市,新车将在老款基础上就外观、内饰、安全等方面进行了23项升级。
2011款三菱翼神将新握尘嫌增一款2.0L入门车型,并在内饰工艺质感方面全面提升,增加空调镀铬环和置物盒盖板等一系列设计。
内容参考:百度百科-翼神
三菱翼神哪个车型可以改装成EVO
优质回答你好,如果只改外观的话,哪个型号都可以,一般只改包围,大概三兄睁旦四千左右,
改全套的话,大概两三万左右,具体的改装,我在下面列出来,你参考一下吧,
另外,个人推荐,翼神2.0MT,
如果资金允许就豪华版,如果资金不足就低配版,性能绝对不会让你失望,
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EVO X款的翼神改装:
三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600
EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350
开口机盖,树脂纤维:RMB-500
另外,进口的EVO X 款,(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000
进口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400
(目前在国内能买到的翼神ABS材料构件,质量和缝合度最好的是台湾东望洋产的,
价格比内地产的贵一些,但比进口的便宜很多,性能不错,性价比高)
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轮毂:
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
轮胎:
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200
(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮早衡毂,基羡扰本是高仿的,不推荐,.
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)
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性能出色,但价格较贵的轮毂和轮胎:
轮毂:
BBS 型号:CH 18寸 (轻量化,锻造工艺) RMB-3200
轮胎:
倍耐力型号:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800
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进气:
K&N (阿波罗进气套件) RMB-1600
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200
(这套排气性能也是很出色的,虽然比内地产的一般排气贵很多,但性能高出了几乎3倍,)
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刹车卡钳:
TTSPORT 型号:TTS-160 大6活塞卡钳套装 (355MM分体线碟) RMB-7500
TTSPORT 型号:TTS-240 小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100
刹车总泵: EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550
(换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)
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比较贵的,而且性能出色的刹车卡钳:
ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 刹车卡钳套装 RMB-45000~48000
(EVO X 大改首选的顶级装备,前大6+后大4,性能绝对出色)
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翼神改装evo10代一体式前保能上路嘛?
优质回答可以的,世唯主要不改变发动机变速箱,轮胎尺寸,这些会影响安全方面问题的,包括现在车身改色都合法化了,只需要去车管所备案换行驶证,翼神改银和装的很多哦,外观件在不超过整体车身百分之三十的可路,无需去备案和更换行驶锋返盯证
从上文内容中,大家可以学到很多关于翼神改装evo的信息。了解完这些知识和信息,一束青草希望你能更进一步了解它。