日前，编辑从国内媒体获悉，荣威D7将于11月8日上市。新车定位中大型轿车，将推出EV版和DMH混动版两种版本车型。其中纯电动版车型将提供两种续航版本分别为510km和610km；DMH混动版综合续航里程为1400km。
荣威D7在外观方面根据动力的不同，一束青草也有明显区分。荣威D7 EV前脸采用分体式大灯造型，整体更具未来感，加持封闭式的前格栅一束青草，视觉效果简约优雅，辨识度颇高；荣威D7 DMH混动则采用了常规的大灯一束青草，不过灯腔内造型足够精致个性，搭配底部贯穿式的黑色散热口，有效拓宽了视觉宽度。
车身侧面各自也拥有不同的元素，其中EV版车型采用了隐藏式门把手，而DMH混动版车型采用常规的门把手一束青草，两种风格你更喜欢哪一个呢？尾部方面，两款车型造型均为简约一束青草，搭配贯穿式LED灯带，辨识度有显著提升。
内饰方面，新车采用了云宿座舱一束青草理念，中控台平直柔和的线条搭配双色一束青草，大幅提升了车内的档次感与品质感。同时车内大量材质均为皮革或软质包裹，拥有不错的触感，视觉上也更为高级。在座椅方面，新车还融入了菱形纹元素进行点缀，增加车辆的高级感。车内采用了双12.3英寸的大联屏，同时还有星河deco一束青草，车机内置全新斑马智行车机系统，可以有更高效的沟通。
动力方面，荣威D7 EV版车型诞生于上汽星云纯电专属平台，其搭载全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。动力方面，新车将搭载VGA六合一电机，最大功率为155kW；荣威D7 DMH混动版则搭载的混动专用发动机热效率大于43%，馈电油耗为4.3L/100km。在CLTC工况下，其纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。有关新车的更多消息，车质网将持续关注并报道。
